Vi gratulerer Rauma Brannvesen med kompakt brannbil klasse C1 på MAN chassis

Rauma Brannvesen med hovedsete i Åndalsnes hadde en bi-stasjon hvor sjåfører med C førerkort var en utfordring. Vi tok utfordringen og leverte en ny klasse C1 bil og tok klasse C bilen vi leverte i 2008 i bytte. Rauma Brannvesen har på denne måten fått en kompakt brannbil med totalvekt under 7,5 tonn fra oss. MANs lettbygde chassis i kombinasjon med et Rosenbauer påbygg også i lettutgave gir en nyttelast på nesten to tonn. 1000 liters vanntank, Rosenbauer N10 brannpumpe med Rosenbauer CAFS 10 skumanlegg med remdrevet kompressor gir en effektiv slokkeenhet.
Bilen er en komplett brannbil med mannskapskabin for 3 røykdykkere, vanntank og pumpe, lysmast, el. vinsj, samt effektivt CAFS slokkeanlegg.


Bilen er bygget på et lett chassis fra MAN i Euro 6 utgave med tillatt totalvekt under 7,5 tonn, den kan derfor kjøres med C1 sertifikat. Den er utstyrt med Rosenbauers kompakte hekkpumpe N10 med en ytelse på 1500 l/min ved 10 bar. Det er videre utstyrt med Rosenbauers CAFS 10 system som ved hjelp av DIGIDOS elektrisk skumpumpe og remdrevet kompressor gir en super slokkeeffekt med minimal bruk av vann.
Pumpe og CAFS anlegg betjenes enkelt med Rosenbauers Digitale styringssystem.

Kunde: Rauma Brannvesen
Chassis: MAN 8.220/33 4x2, 220hk, Euro 6, Tipmatic automatgir, aluminiumsfelger
Mannskapskabin: Original MAN støysvake dobbeltkabin med plass for 2 + 4 mann
Røykdykkerstoler: Orignal setebenk med Rosenbauer røykdykkerrygger og 3-punkt sikkerhetsseler
Påbygg: Rosenbauer aluminium/sandwich
Vanntank: Glassfiber 1000 liter
Pumpe: Rosenbauer N10, 1500 l/min ved 10 bar
Skumanlegg: Rosenbauer CAFS 10 med remdrevet kompressor
Slangetrommel: Rosenbauer med 30 meter slange og elektrisk tilbakerulling.
Lysmast: 1,5 meter over taket med 4 x 35W 24V LED lyskastere med rotasjon og vipp
Vinsj: Warn 24V el-vinsj med Kevlar tau for hurtigfrigjøring

Levert: 06.2014

KLIKK PÅ BILDENE FOR Å GJØRE DEM STØRRE