Rogaland Brann og Redning har fått sin sjuende Egenes brannbil på Scania chassis

Vi gratulerer Rogaland Brann og Redning med den sjuende brannbilen på Scania 4x2 chassis fra oss!

En Egenes brannbil TLF 2500/200 bygget på et Scania P410/43 4x2 chassis, med mannskapskabin CP31, 410hk, Allison automat og helluftfjæring.

Bilen har tilsvarende utrusting og innredning som tidligere leverte biler med Rosenbauer NH55 kombinert brannpumpe med normal og høyttrykk, Rosenbauer RM24M vann-/skumkanon, Rosenbauer CAFS anlegg med hydraulisk drevet kompressor. Generator, vinsj og kompressor med samkjørt hydraulisk drift. Hydraulisk redningsverktøy fra Weber på utsvingbart stativ.

Rogaland tester ut ny dekor på bakveggen med skråstilte striper i vekselvis rødt og gult på bakveggen for bedre synlighet ved innsats på vei.

Kunde: Rogaland Brann og Redning
Chassis: Scania P410/43 4x2, 410hk, Automat, helluft
Mannskapskabin: Original Scania CP31
Påbygg: Rosenbauer aluminium
Vanntank: Polyetylen 2500 liter
Skumtank: Polyetylen 200 liter
Pumpe: Rosenbauer NH55, 5000 l/min ved 10 bar, 400 l/min ved 40 bar, hekkmontert med digitalt styringspanel
Kanon: Røropplegg til taket med Rosenbauer RM24M, justerbar fra 0-2400 l/min
Blålys: Hänsch LED teknologi i siste generasjon
Navigasjon: Locus
Ryggekamera: Med LCD skjerm i farge
Generator: Dynaset 6,5 kVA/220V hydraulsik drevet av bilens motor
Lysmast: Pneumatisk 4x24LED/24V med elektrisk tilt and turn unit, 360 grader
Vinsj: Warn Series 12, hydraulisk drevet vinsj med kapasitet på 5,4 tonn. Montert på plogfeste foran.
Redningsverktøy: Komplett sett med aggregat med slangetromler, saks og spreder, samt teleskopsylinder og pedalkutter fra Weber Rescue på utsvingbart stativ
Skumanlegg: Rosenbauer CAFS 15 skumslokkeanlegg med hydralisk drevet kompressor

Levert: 06.2015