Første Egenes brannbil med ny CAN-bus styring og LCS 2.0 betjening levert til Askøy Brann og Redning
Det ble litt lenge å vente, men den som venter på noe godt, venter som kjent ikke forgjeves.
Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet ble presentert sammen med den nye serien Panther flyplassbrannbiler og AT kommunale brannbiler (slik de har fått i Bergen). Vi i Egenes Brannteknikk bestemte oss for å innføre systemet også på våre brannbiler og Askøy Brann og Redning har fått den første brannbilen med det nye systemet. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde. Dette gjelder bl.a. CAFS systemet hvor standard oppstart og avslutning utføres med enkle tastetrykk, systemet tar seg av resten.
De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening og paneler også i førerhuset og ved kanonen.
All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.
Velkommen til fremtiden!
Kunde: Askøy Brann og Redning
Chassis: Scania P410/43 4x2, 410hk, Automat, helluft
Mannskapskabin: Original Scania CP31
Påbygg: Egenes aluminium
Vanntank: Polyetylen 3000 liter
Skumtank: Polyetylen 200 liter
Pumpe: Rosenbauer NH55, 5500 l/min ved 10 bar, 400 l/min ved 40 bar, hekkmontert med LCS 2.0 CAN bus styringspanel
Kanon: Røropplegg til taket med Rosenbauer PowerStream, justerbar fra 0-2400 l/min
Blålys: Hänsch LED teknologi i siste generasjon
Navigasjon: Locus
Ryggekamera: Med LCD skjerm i farge
Generator: Dynaset 6,5 kVA/220V hydraulsik drevet av bilens motor
Lysmast: Pneumatisk 4x24LED/24V med elektrisk tilt and turn unit, 360 grader
Vinsj: Warn Series 12, hydraulisk drevet vinsj med kapasitet på 5,4 tonn. Montert på plogfeste foran.
Redningsverktøy: Komplett sett med aggregat med slangetromler, saks og spreder, samt teleskopsylinder og pedalkutter fra Weber Rescue på utsvingbart stativ
Skumanlegg: Rosenbauer CAFS LCS 2.0 skumslokkeanlegg med hydraulisk drevet kompressor
Bærbar Pumpe: Rosenbauer Otter
Røykvifte: Rosenbauer Fanergy V21
Arbeidslys: Rosenbauer RLS1000 batteridrevne LED arbeidslys
Levert: 02.2016
Rosenbauer presenterte sitt nye CAN-bus styringssystem med LCS 2.0 styringspaneler på den store brannbilmessen Interschutz i Tyskland i juni 2015. Systemet ble presentert sammen med den nye serien Panther flyplassbrannbiler og AT kommunale brannbiler (slik de har fått i Bergen). Vi i Egenes Brannteknikk bestemte oss for å innføre systemet også på våre brannbiler og Askøy Brann og Redning har fått den første brannbilen med det nye systemet. Systemet har logiske betjeningsflater og gjør at man kan programmere standard betjening tilpasset den enkelte kunde. Dette gjelder bl.a. CAFS systemet hvor standard oppstart og avslutning utføres med enkle tastetrykk, systemet tar seg av resten.
De analoge instrumentene for nivå er bl.a. byttet ut med LCD skjermer hvor viktig informasjon vises med tydelig grafikk med farger. Utvendig nivåmåler med LED grafikk er også en del av systemet, videre ny betjening og paneler også i førerhuset og ved kanonen.
All intern kommunikasjon på brannbilen foregår med CAN datakabler, chassis og brannteknisk del "snakker" sammen via en spesialtilpasset chassismodul. Systemet kan også kommunisere med brannvesen, servicetekniker og produsent over internett. Feilsøking og retting kan utføres uten at teknikeren må være tilstede ved bilen.
Velkommen til fremtiden!
Kunde: Askøy Brann og Redning
Chassis: Scania P410/43 4x2, 410hk, Automat, helluft
Mannskapskabin: Original Scania CP31
Påbygg: Egenes aluminium
Vanntank: Polyetylen 3000 liter
Skumtank: Polyetylen 200 liter
Pumpe: Rosenbauer NH55, 5500 l/min ved 10 bar, 400 l/min ved 40 bar, hekkmontert med LCS 2.0 CAN bus styringspanel
Kanon: Røropplegg til taket med Rosenbauer PowerStream, justerbar fra 0-2400 l/min
Blålys: Hänsch LED teknologi i siste generasjon
Navigasjon: Locus
Ryggekamera: Med LCD skjerm i farge
Generator: Dynaset 6,5 kVA/220V hydraulsik drevet av bilens motor
Lysmast: Pneumatisk 4x24LED/24V med elektrisk tilt and turn unit, 360 grader
Vinsj: Warn Series 12, hydraulisk drevet vinsj med kapasitet på 5,4 tonn. Montert på plogfeste foran.
Redningsverktøy: Komplett sett med aggregat med slangetromler, saks og spreder, samt teleskopsylinder og pedalkutter fra Weber Rescue på utsvingbart stativ
Skumanlegg: Rosenbauer CAFS LCS 2.0 skumslokkeanlegg med hydraulisk drevet kompressor
Bærbar Pumpe: Rosenbauer Otter
Røykvifte: Rosenbauer Fanergy V21
Arbeidslys: Rosenbauer RLS1000 batteridrevne LED arbeidslys
Levert: 02.2016
Datablad
|
Datablad - 14175 Last ned datablad for produktnummer, 14175 |
Last ned |
