Vi gratulerer Larvik Brann og Redning med ny Rosenbauer L32A-XS 3.0 stigebil på Scania P450 4x2 chassis
Larvik Brann og Redning har hatt en Metz stigebil siden 2000, denne ville de nå skifte ut, og de ønsket en ny og moderne stige med større kurv, moderne betjening og leddet øvre del. Valget falt enda en gang på en stigebil med Metz teknologi, en Rosenbauer L32A-XS 3.0 stigebil Scania P450 4x2 chassis.
Larvik har en lav jernbanebro midt i sentrum og for å kunne komme under denne ble det valgt et lavbygget chassis fra Scania med 60 % lavprofildekk.
Den gamle stigen er til salgs og dere kan finne annonsen på linken til høyre.
Stigebilen er i siste utgave type XS 3.0 - Moderne stigebil med leddet øvre del på Scania chassis. Nytt påbyggskonsept med utstrakt bruk av LED belysning, ny 500 kg kurv for 5 personer med full åpning i fronten. Dykkerstige for bruk sammen med dykkerbilen i vannrelaterte oppdrag. 32 meter stige med 4,7 meter knekkarm i ny utførelse spesielt egnet for trange gater, Kurven når ned til bakken bare 2,9 meter foran bilen, 32 meter redningshøyde uavhengig av avstøttingsbredde (også innenfor bilens bredde), Rosenbauer CAN digital styring for største sikkerhet og hastighet, fullspekket med utstyr. Automatisk terrengregulering i dreiekransen sikrer hurtig og trygg innsats.
Kunde: Larvik Brann og Redning
Chassis: Scania P450 DB4x2 Helluft, 450hk, mellomlangt førerhus med plass for 2 mann
Påbygg: Metz brannstige L32A-XS 23.0 = 32 meter arbeidshøyde
Rekkevidde med 1 mann i kurven 22,3 meter
Rekkevidde under bakkenivå -7,5 meter
CAN automotive styringssystem gir perfekt betjening.
Kurv: Redningskurv for 5 mann (500 kg) med 4 innganger
Automatisk terrengutjevning: Stigesatsen retter seg automatisk inn ved arbeid i skråninger.
Kanon: Rosenbauer RM15C 1800 l/min elektrisk fra kurv og hovedstyrepulten
400V/220V anlegg: 14 kVA bensindrevet strømgenerator med kabelopplegg til kurv og 400V nødkjøring
Sykebårestativ: For DIN båre og for Scoop båre med festebraketter
Levert: 09.2018
KLIKK PÅ BILDENE FOR Å FÅ DE STØRRE!
Larvik har en lav jernbanebro midt i sentrum og for å kunne komme under denne ble det valgt et lavbygget chassis fra Scania med 60 % lavprofildekk.
Den gamle stigen er til salgs og dere kan finne annonsen på linken til høyre.
Stigebilen er i siste utgave type XS 3.0 - Moderne stigebil med leddet øvre del på Scania chassis. Nytt påbyggskonsept med utstrakt bruk av LED belysning, ny 500 kg kurv for 5 personer med full åpning i fronten. Dykkerstige for bruk sammen med dykkerbilen i vannrelaterte oppdrag. 32 meter stige med 4,7 meter knekkarm i ny utførelse spesielt egnet for trange gater, Kurven når ned til bakken bare 2,9 meter foran bilen, 32 meter redningshøyde uavhengig av avstøttingsbredde (også innenfor bilens bredde), Rosenbauer CAN digital styring for største sikkerhet og hastighet, fullspekket med utstyr. Automatisk terrengregulering i dreiekransen sikrer hurtig og trygg innsats.
Kunde: Larvik Brann og Redning
Chassis: Scania P450 DB4x2 Helluft, 450hk, mellomlangt førerhus med plass for 2 mann
Påbygg: Metz brannstige L32A-XS 23.0 = 32 meter arbeidshøyde
Rekkevidde med 1 mann i kurven 22,3 meter
Rekkevidde under bakkenivå -7,5 meter
CAN automotive styringssystem gir perfekt betjening.
Kurv: Redningskurv for 5 mann (500 kg) med 4 innganger
Automatisk terrengutjevning: Stigesatsen retter seg automatisk inn ved arbeid i skråninger.
Kanon: Rosenbauer RM15C 1800 l/min elektrisk fra kurv og hovedstyrepulten
400V/220V anlegg: 14 kVA bensindrevet strømgenerator med kabelopplegg til kurv og 400V nødkjøring
Sykebårestativ: For DIN båre og for Scoop båre med festebraketter
Levert: 09.2018
KLIKK PÅ BILDENE FOR Å FÅ DE STØRRE!
Datablad
|
Datablad - 14560 Last ned datablad for produktnummer, 14560 |
Last ned |
